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噸位儀的工作原理及其調(diào)整組合應(yīng)變片為四應(yīng)變片式電橋，將四個(gè)應(yīng)變片分別固定在壓力機(jī)四個(gè)立柱的內(nèi)側(cè)。當(dāng)壓力機(jī)工作時(shí)，四個(gè)立柱由于受力而發(fā)生微小變形，應(yīng)變片隨之產(chǎn)生彈性變形。這時(shí)，在電橋?qū)蔷€上即有輸出，然后將這個(gè)被檢測(cè)出的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。由于該信號(hào)本身很微弱，通過(guò)模擬放大器把它放大到容易處理的程度，放大后的信號(hào)經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，并由微電腦處理后顯示出負(fù)載值。

服務(wù)地區(qū)： 馬鞍山

主營(yíng)項(xiàng)目：HELM噸位儀采購(gòu)

PTM接線：接線端口說(shuō)明:
1.模塊上端也就是PEAK和ACOM兩個(gè)點(diǎn)是棋擬呈輸出:右邊的是+10V接口。中間的是0V接0:
2.模塊下端左邊的是+24V接口.右邊是OV接口、中間接口是接凸輪信號(hào):
接線注意事項(xiàng):
1.所有接線請(qǐng)使用屏蔽繡連接；
2.上端+10V輸出注意不能把PEAK接到IRACK端口；
3.凸輪佰號(hào)接得事24V+電源；
4.凸輪佰號(hào)不能直接從PLC或者電于凸輪接入.必須使用中間韙電器過(guò)度；
5.凸輪佰號(hào)和電道的統(tǒng)要求直接從開關(guān)電深接入。

服務(wù)地區(qū)： 馬鞍山

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